город в Московской области РСФСР. Расположен на р. Оке, у впадения р. Москвы. Речной порт. Железнодорожная станция на линии Москва - Рязань, в 115 км к юго-востоку от Москвы. 138 тыс. жителей в 1972 (87 тыс. в 1939). Впервые упоминается в Лаврентьевской летописи в 1177 как пограничный город Рязанского княжества. В конце 12 в. К. становится торгово-ремесленным городом. В 1301 присоединена к Московскому княжеству. В 13-16 вв. неоднократно подвергалась разорению и опустошению татарами. В 17-18 вв. торгово-купеческий город. С постройкой Московско-Казанской железной дороги в 1862 К. была соединена железной дорогой с Москвой. В 1863 в К. основаны машиностроительный и паровозостроительный заводы. В 1901-02 возникли первые марксистские кружки, которые в 1903 объединились в Коломенскую организацию РСДРП (б). Рабочие К. участвовали в Октябрьской всероссийской политической стачке 1905; 13 октября в городе возник Совет рабочих депутатов; 18 декабря карательная экспедиция расстреляла в районе К. на станции Голутвин 27 активных участников революции. В 1906 в К. под руководством большевиков был создан Союз металлистов. Советская власть провозглашена 26 октября (8 ноября) 1917. Отряды Красной Гвардии из рабочих К. принимали активное участие в борьбе за установление Советской власти в Москве в октябре 1917. За годы довоенных пятилеток в результате социалистических преобразований К. превратилась в крупный промышленный, научный и культурный центр. В К. расположены заводы: тепловозостроительный (см. Коломенский тепловозостроительный завод им. В. В. Куйбышева), тяжёлого станкостроения и текстильного машиностроения. Развита промышленность стройматериалов (заводы цементный, железобетонных изделий и др.) и пищевая. Имеются мебельная и швейная фабрики, заводы канатный, шиноремонтный, резинотехнических изделий. В К. - научно-исследовательский тепловозный институт, педагогический институт, филиал Всесоюзного заочного политехнического института, машиностроительный и сельскохозяйственный техникумы, медицинское училище. Краеведческий музей.

В городе - кремль (1525-31), от которого частично сохранились кирпичные стены, 6 башен, в том числе Коломенская ("Маринкина"), Пятницкие въездные ворота, Успенский собор (1672-82), архиерейский дом в псевдоготическом стиле (18 в., архитектор М. Ф. Казаков), колокольня (1825).

Раскопками Н. П. Милонова в 1935-36 на территории кремля открыт культурный слой домонгольского времени с остатками бревенчатых жилищ и мастерских. Обнаружены следы кузнечного, литейного и гончарного производств; найдены орудия труда, оружие и различные бытовые предметы работы местных мастеров.

К. не имеет единого плана, улицы стихийно складывались вокруг кремля. В К. - церкви Иоанна Предтечи (начало 16 в.), шатровая Брусенского монастыря (1522), Воскресенская Спасского монастыря (14 в., перестроена в 17-18 вв.). В нарышкинском стиле - "дом воеводы"; в стиле барокко - дом Шевлягина, дома по ул. Лёвшина и Посадской, дом Мещанинова; в стиле классицизма - комплекс зданий пожарной части с каланчой, церковь-ротонда Вознесения (1799, по проекту М. Ф. Казакова), колокольня церкви Иоанна Богослова (начало 19 в.), церковь Михаила Архангела (1833, архитектор М. Ф. Шестаков).

В советское время выстроены общественные здания (Дворец культуры, Дом пионеров и др.), 2 жилых микрорайона.

Лит.: Ленин В. И., Полн. собр. соч., 5 изд., т. 3, с. 520, т. 13, с. 374; Ефремцев Г. П., Победа Советов в Коломне, М., 1957; Милонов Н. П., Историко-археологический очерк г. Коломны, в кн.: Историко-археологический сборник, М., 1948; Фехнер М. В., Коломна, М., 1963; Голубева Е. П. и Гужов А. И., Путеводитель по Коломне, 3 изд., М., 1970.

Коломна. Соборная площадь кремля. 17-18 вв. Слева - Успенский собор (1672-82).

жен. б.ч. употр. по Волге, Каме, Марианскому сообщению судно, подымающее от 7 т. до 12 т. пудовт; длина 15-20 ·саж., ширина 2-4 ·саж.